Mutig...
Donnerstag, 10. März 2011
Freitag, 4. März 2011
Modellbau aus Schweden
60 Gramm 10-fach Kassette aus Kohlefaser. Die Schweden bezeichnen Ihre Produkte oftmals selbst als Modellbau. :-)
Die Sinnfrage stelle ich hier jetzt mal lieber nicht.
Ötztaler Radmarathon 2011
Glück gehabt + dabei!
Hallo Jochen !
Dein Traum kann am Sonntag, den 28. August 2011 in Erfüllung gehen... Bei der 1. Ziehung wurde Dir einer der 4000 Startplätze zugelost.
AX Lightness Schnellspanner
Mal wieder ein Leichtbauteil aus Bayreuth.
Schwarz und schick. Die AX Schnellspanner als Straßenausführung kommen mit 35 Gramm Gewicht pro Paar.
Der Spannhebel und die Mutter sind aus Aluminium. Verfügbare Farben sind blau, grün, rot und schwarz eloxiert.
Kostenpunkt 89.- Euro
Ein schwarzes Exemplar habe ich im Moment noch hier liegen - wer Bedarf hat möge sich melden.
Dienstag, 1. März 2011
Ötztaler Radmarathon 2011
Gestern war Anmeldeschluss für die Auslosung.
Mal sehen ob wir alle Glück hatten.
Das Bild stammt übrigens von dem Kalender, den es bei der Teilnahme 2010 gab.
Gut das ich noch nie in der 12 + Stunden Region unterwegs war......
Mittwoch, 23. Februar 2011
Lesestoff 2 - The Time-Crunched Cyclist
The Time-Crunched Cyclist
Chris Carmichael, aka der Trainer von Lance Armstrong, hat uns hier ein schönes Trainigsbuch in die Hand gelegt.
Mit 6 + x Stunden Trainingsaufwand die Woche zu einer passablen Form ? Ja, kann klappen. Die Ausdauerkönige werdet Ihr dadurch nicht, aber die Form und die Schnelligkeit legen ganz fix zu.
Die ganze Sache basiert auf 3 - 5 Trainingstagen mit 60 - 90 Minuten Einheiten. Diese sind mit knackigem Intervall- und Krafttraining gefüttert. Zwangsläufig sind kaum mehr als 2 Trainingstage in Folge vernüftig zu realisieren.
Für die dunkle, kalte Jahreszeit, in der man eh nur relativ kurz rauskommt eine ideale Alternative.
Absolut empfehlenswert - in english only
Lesestoff 1
Toskana Forever
verdammt lustige Berichte eines Reiseleiters und seinen Kunden. Kurzweilig und unbedingt lesenswert - vor allem wenn man schon einmal vor Ort war.
Donnerstag, 10. Februar 2011
www.pelotonmagazine.com/ US cycling stuff
pelotonmagazine
Irgendwie neu an meinem Horizont, erfrischend anders im Vergleich zu der Radl - Bravo die ganz Deutschland liest und edel aufgemacht.
Das US Magazin besteht aus wenig Werbung (die uns im alten Europa eh wenig bringt), schöner Aufmachung, interessanten Artikeln (Radsport, aber nicht das übliche).
Rennberichte, Fahrerportraits, aussergewöhnliche Routen und Touren, Teilen und co.
Dieses mal war zum Beispiel Innsbruck drin :-) für eine US Zeitschrift schon krass - für uns eher naheliegend.
Keine Ahnung ob hier am Kiosk erhältlich - lesenswert allemal - but in english only ! :-)
Etxeondo Trikot - erster Eindruck
Etxeondo - die spanische Antwort auf Assos.
Ich habe mal zugeschlagen, mit einem langarm Trikot zum Test.
Die Qualität macht einen hervorragenden Eindruck, der Preis ist günstiger und die Verarbeitung durchaus vergleichbar.
Das Trikot hat vorne eine kleine verschliessbareTasche. Der Schnitt ist ähnlich Assos, ziemlich sportlich gehalten - was durchaus Sinn macht. Viele langarm Varianten entwickeln sich Ruck Zuck zum Sackmodell und sehen furchtbar aus.
Einen ausreichenden Test in freier Wildbahn hat das Wetter noch nicht zugelassen. Ich werde hier berichten wenn es das erste mal soweit war.
P.S. Vorteil zu Assos - es fährt nicht jeder damit rum. Die schweizer Marke macht sich durch den Posereffekt nicht gerade Freunde.....
Dienstag, 1. Februar 2011
Gran Fondo Giordana
Erstes Ziel für 2011:
Gran Fondo Giordana - 26. Juni 2011
175 KM – Höhenunterschied 4.500 mt.
Montag, 31. Januar 2011
Iphone 4 Torx Schraubenzieher
Die chinesische Lieferung ist auch schon gekommen.
Funktioniert. Die neuen Apple Schrauben lassen sich wunderbar damit lösen und man kommt ans Eingemachte des Iphones.
Schön auch das Apple schon wieder an neuen pentairgendwas Schrauben rumdoktert.....
Montag, 17. Januar 2011
Alpenbrevet 2010 Nachtrag
da habe ich doch gerade noch ein Bild von mir beim Alpenbrevet gefunden.
Einsam und allein auf der alten Tremola den Gotthardpass hoch. Schade das die Aufnahme nicht besser ist.
Montag, 10. Januar 2011
CarbonSports Lightweight Service
Letzte Woche gingen die Lightweights zum CarbonSports Service.
Die Bremsflanken waren etwas glasig und vorne war ein kräftiger Schlag im Laufrad. Nichts dramatisches nach 2 Jahren im Einsatz, aber doch etwas nervig.
GLS holte am Mittwoch das Paket ab. Heute gab es schon die Rückmeldung von CarbonSports. Reparatur erfolgt auf Kulanz.
Immerhin stehen 4,5 Std. auf der Serviceuhr. Sauberer Kundenservice. Da können sich die Damen und Herren aus der Automobilindustrie gerne mal eine Scheibe abschneiden.
Auch Polar fällt mir da als Negativbeispiel ein - sauber Geld verlangen für einen popeligen Batterietausch.
Premiumprodukt zum Premiumpreis - aber der Service von CarbonSports ist grandios. Weiter so.
Montag, 3. Januar 2011
Termine Mittelfrankencup für 2011
Und hier schonmal die Termine Mittelfrankencup für 2011:
17.04.2011 – Ammerndorf
01.05.2011 – Schnaittach
15.05.2011 – Herpersdorf
29.05.2011 – Neustadt Aisch
05.06.2011 – Herzogenaurach
03.07.2011 – Ansbach
17.07.2011 – Erlangen
11.09.2011 – Fürth
01.05.2011 – Schnaittach
15.05.2011 – Herpersdorf
29.05.2011 – Neustadt Aisch
05.06.2011 – Herzogenaurach
03.07.2011 – Ansbach
17.07.2011 – Erlangen
11.09.2011 – Fürth
2011 - erste Ausfahrt
02.01.2011 - erste Ausfahrt des Jahres.
Knappe 2 1/2 Stunden hat es mich am Wochenende rausgetrieben. Immer nur den Daum Ergometer im Keller quälen ist auch nix.
Belohnend schien dann auch kurz mal die Sonne :-)
Der erste Einsatz des Garmin Edge 800 war sehr gut. Korrekte Datenbereitstellung - auch der Pulswerte. Das Display ist sehr gut ablesbar; der Touchscreen auch mit den dicken Lobster Gloves von Pearl Izumi gut zu bedienen. Der Brustgurt trägt sich sehr angenehm. Kein Vergleich mit dem günstigen Polar Teil.
Donnerstag, 16. Dezember 2010
Garmin Edge 800 - first view
Die erste Neuanschaffung für 2011 ist das neue Garmin Edge 800 Radcomputer / Navigationssystem.
Unser bis dahin aktuelles Outdoornavi 60 Csx haben wir ganz erfolgreich in der Bucht losbekommen.
Im Gegensatz dazu ist das Edge 800 schon ein schnuckeliges Teilchen. In dem Bundel waren das Navi, Trittfrequenzgedöhns und Brustgurt für die Pulsmessung dabei. Positiv gleich vorab - es sind ab Werk schon 2 Radhalterungen dabei. Kein Problem somit die Trainings -und Wettkampfmaschine zu bestücken ohne zusätzlich noch was kaufen zu müssen.
Die Montage am Vorbau der beiden Räder dauerte genau 2 Minuten und erfolgt durch sehr stabil wirkende Gummibänder.
Grosser Vorteil der GPS Radcomputer - Speichenmagnet und Sendeeinheit an der Gabel fallen weg. Das endlose Gefummel hat ein Ende. Nachteile dürfte es hier möglicherweise bei Tunnelfahrten o.ä. geben - wenn kein vernünftiges GPS Signal zu erwarten ist.
Für meinen Einsatzzweck kann ich diesen Punkt aber problemlos akzeptieren.
Software, Handbuch und sonstiger Schnickschnack kann man sich kostenlos von der Garmin Homepage saugen.
Der Edge 800 kommt mit eingebauten Akku (angeblich 15 h Haltbarkeit) und Mini SD Karten Slot. In den selbigen habe ich die (leicht modifizierte) Karte aus unserem alten Garmin gesteckt und siehe da - auch auf dem Edge sind die Daten verfügbar.
Das ist ja an sich das schöne - bei dem 100 Gramm schweren Radcomputernavi kann man unterwegs jederzeit mal schnell einen Blick auf die Karte werfen.
Zu Einstellungsmöglichkeiten: Es lassen sich 3 unterschiedliche Räder hinterlegen; die Displayanzeigen während der Fahr sind frei einstellbar - max. 10 Werte pro Seite. Daten werden mehr als genug bereit gestellt. Über Höhe, Geschwindigkeiten, Puls, min, max, Durchschnitt usw. - alles dabei.
Der Edge 800 ist ANT+ fähig. Er kann somit auch mit vielen Geräten anderer Hersteller kommunizieren und deren Daten anzeigen. Es sind hier nur mal die Powermeter SRM oder Powertab genannt.
Ausserdem hat Garmin neulich zugeschlagen und einen US Powermeter - Hersteller übernommen. Es kommt hier also in naher Zukunft eine "Garmin" eigene Lösung. Der ganze Markt der Powermeterlösungen ist zur Zeit ja schwer in Bewegung. Für 2011 ist einiges angekündigt. Ich bin gespannt was sich hier so Rund um den Platzhirsch SRM bewegt und werde berichten.
Zur aktiven Nutzung des Edge 800 kann ich noch nix sagen. Das Wetter hier ist zur Zeit einfach zu winterlich als dass ich mich mal 2 Stunden draussen auf dem Bike bewegen wollte.
Ich werde hier berichten sobald der Ersteinsatz hinter uns liegt.
Unser bis dahin aktuelles Outdoornavi 60 Csx haben wir ganz erfolgreich in der Bucht losbekommen.
Im Gegensatz dazu ist das Edge 800 schon ein schnuckeliges Teilchen. In dem Bundel waren das Navi, Trittfrequenzgedöhns und Brustgurt für die Pulsmessung dabei. Positiv gleich vorab - es sind ab Werk schon 2 Radhalterungen dabei. Kein Problem somit die Trainings -und Wettkampfmaschine zu bestücken ohne zusätzlich noch was kaufen zu müssen.
Die Montage am Vorbau der beiden Räder dauerte genau 2 Minuten und erfolgt durch sehr stabil wirkende Gummibänder.
Grosser Vorteil der GPS Radcomputer - Speichenmagnet und Sendeeinheit an der Gabel fallen weg. Das endlose Gefummel hat ein Ende. Nachteile dürfte es hier möglicherweise bei Tunnelfahrten o.ä. geben - wenn kein vernünftiges GPS Signal zu erwarten ist.
Für meinen Einsatzzweck kann ich diesen Punkt aber problemlos akzeptieren.
Software, Handbuch und sonstiger Schnickschnack kann man sich kostenlos von der Garmin Homepage saugen.
Der Edge 800 kommt mit eingebauten Akku (angeblich 15 h Haltbarkeit) und Mini SD Karten Slot. In den selbigen habe ich die (leicht modifizierte) Karte aus unserem alten Garmin gesteckt und siehe da - auch auf dem Edge sind die Daten verfügbar.
Das ist ja an sich das schöne - bei dem 100 Gramm schweren Radcomputernavi kann man unterwegs jederzeit mal schnell einen Blick auf die Karte werfen.
Zu Einstellungsmöglichkeiten: Es lassen sich 3 unterschiedliche Räder hinterlegen; die Displayanzeigen während der Fahr sind frei einstellbar - max. 10 Werte pro Seite. Daten werden mehr als genug bereit gestellt. Über Höhe, Geschwindigkeiten, Puls, min, max, Durchschnitt usw. - alles dabei.
Der Edge 800 ist ANT+ fähig. Er kann somit auch mit vielen Geräten anderer Hersteller kommunizieren und deren Daten anzeigen. Es sind hier nur mal die Powermeter SRM oder Powertab genannt.
Ausserdem hat Garmin neulich zugeschlagen und einen US Powermeter - Hersteller übernommen. Es kommt hier also in naher Zukunft eine "Garmin" eigene Lösung. Der ganze Markt der Powermeterlösungen ist zur Zeit ja schwer in Bewegung. Für 2011 ist einiges angekündigt. Ich bin gespannt was sich hier so Rund um den Platzhirsch SRM bewegt und werde berichten.
Zur aktiven Nutzung des Edge 800 kann ich noch nix sagen. Das Wetter hier ist zur Zeit einfach zu winterlich als dass ich mich mal 2 Stunden draussen auf dem Bike bewegen wollte.
Ich werde hier berichten sobald der Ersteinsatz hinter uns liegt.
Dienstag, 14. Dezember 2010
Iphone 4
Auch die Geräte, die bei Apple im Service waren, werden mit solchen bestückt.
Anscheinend versucht Apple die User zu hindern in das Innere zu gelangen.
Ich hab mir mal ein paar Schraubenzieher aus China kommen lassen.
:-)
Donnerstag, 9. Dezember 2010
X - mas
falls noch jemand etwas für untern Baum braucht....
Ein herrlich weisses Fixie mit Edge Carbonlaufrädern. Irgendwie hat´s schon was.
Aber Fixie - radln ist halt nur was für den städtischen Bereich.
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