hier wird in unregelmäßigen Abständen über meine (Bike-)Aktionen berichtet. Im sportlichen wie im leichtbau(wahn) technischen Aspekt.
Montag, 16. August 2010
Bluemotion
Dienstag, 20. Juli 2010
Weber BBQ Dauerbrenner 2010
Dank des schönen Sommers läuft der Weber bei uns durchschnittlich 3 - 4 mal die Woche. :-)
Öko Bilanz
Montag, 19. Juli 2010
Dienstag, 22. Juni 2010
Nicht vergessen: Hol dir dein reserviertes iPhone 4 am 24. Juni.
Nö, Danke Apple.
die Prepaidvariante gibts es, wie erwartet, doch nicht in Deutschland.
Ein T-Mob Knebelvertragshandy möchte ich dann doch nicht.
Dienstag, 15. Juni 2010
Iphone 4 Reservierung
Mittwoch, 2. Juni 2010
Assos Qualität und Kundenservice / Air Jack 851
Assos ist bekannt für eine doch recht hohe Preispolitik. Die meisten Radler beschweren sich immer und kommen mit dem Argument das die anderen Hersteller auch nicht schlecht sind und die Qualität zum günstigeren Preis liefern.
Qualitativ kann ich gegen die Air Jack 851 Winterjacke nichts sagen. Sie macht was Sie soll. Warm und trocken halten.
Nach meinem Sturz im Herbst letzten Jahres war der rechte Arm der Jacke jedoch mit zahlreichen Löchern versehen. Nach dem Winter habe ich mal freundlich bei Assos nachgefragt ob denn eine Reparatur möglich wäre.
Klar, wir schauen uns die Jacke mal an -> bitte einschicken.
Nach den vorhergesagten 3 Wochen kam letztens ein Packerl via UPS mit der Jacke drin. Am rechten Arm ist nix mehr zu sehen. Die Jacke wurde wieder in den Neuzustand versetzt. Saubere Leistung. Anbei noch ein freundliches Schreiben in dem sich entschuldigt wird und die Mitteilung das der Service kostenlos ist. Das ist ein klasse Service, der auch gerne in der Anschaffung etwas kosten darf.
Es wäre schön wenn sich der ein oder andere Hersteller dieser Einstellung anschliessen würde.
Freitag, 21. Mai 2010
Gelump elendes - Miche 10 fach Kette
Vor kurzem auf der Trainigsmaschine eine Miche 10fach Kette montiert..... eigentlich auch kein Billigmodell mit 24,95 € UVP
Vorgestern morgen bei der Traingsausfahrt fängt die Schaltung wie wild zu rumpeln an und beim Kontrollstopp zeigt sich das wahre Grauen. Ein Kettenniet ist komplett aufgebrochen; nach ca. 2000 KM.
Die Kette wurde bis dorthin nicht wahrlich schlimm belastet und somit ärgert das schon. Zumal die 20 KM Heimfahrt auch recht vorsichtig waren :-)
Gelump elendes - jetzt ist wieder eine Dura Ace Kette drauf und gut ist´s.
Keine Kaufempfehlung für Miche Ketten.
Donnerstag, 20. Mai 2010
UVEX FP 3.1 Radhelm
Als der FP 3.1 das erste mal auf der Eurobike vorgestellt wurde, hat er mich schon schwer begeistert. Mit passt die kleine Größe und somit fällt das optische Erscheinungsbild sehr schmal aus. Das war und ist immer der Nachteil des Vorgängermodells FP1 bei dem der Helm doch sehr kübelartig wirkt.
Obwohl an der Quelle sitzend, ist es garnicht so einfach einen zu bekommen. Am Anfang ging gar nix raus aus der Produktion - dann nur in der grossen Größe. Als mein altes Modell Ende letzten Jahres durch den Unfall austauschreif war, habe ich mich dann mal drum gekümmert.
Es gab dann doch ein Testmodell mit einigen neuen Gimmicks. :-)
Im Vergleich zu meinem alten FP1 in der schwarz rot goldenen Sonderlackierung (damals zu Erik Zabels Deutscher Meisterschaft) ist der FP 3 von der Bauart schmäler.
Er wirkt etwas schnittiger und ist besser belüftet; wobei ein kleines vernüftiges Fliegennetz noch immer von Vorteil wäre. Zu oft kämpft man mit ungebetenen Gästen während den sommerlichen Ausfahrten.
Gewichtstechnisch ist der UVEX FP 3.1 etwas schwerer geworden; das Mehrgewicht fällt kaum auf - spricht aber nicht gerade für den Leichtbau des Helmmodells.
Die neuen Polster sind von der Struktur her etwas unterteilt und sorgen für eine gute Durchlüftung ohne den entsprechenden Komfort missen zu lassen. Durch das sehr gut gelöste Anpassungssystem kann der Helm auf nahezu jede Kopfgröße- und Form angepasst werden.
Mittwoch, 12. Mai 2010
Paris - Roubaix 2010
Freitag, 7. Mai 2010
Red Bull Minidrome on Vimeo
Winterprojekt Ambrosio Excellight + Heylight Naben
Den langen Winter nutzend, dachte ich mal an die Resteverwertung. Es schlummerte im Keller noch der ehemalige Rennlaufradsatz mit den exzellenten und leichten Heylight Naben. Eingespeicht mit Mavic Schlauchreifenfelgen - auch sehr fein, aber wenn schon Schlauchreifen, nutze ich die Lightweights.
Also schnell mal ausgespeicht und in einen Satz Ambrosio Excellight Drahtreifenfelgen gesteckt. Diese sind nicht sonderlich leicht, aber sehr stabil und haltbar. Das ideale Trainingsmaterial. Das Vorderradl was zügig auszentriert und einsatzbereit; dem hinterm Exemplar fehlt noch die finale Zentrierung zur Abnahme. Früher war ich da mal besser drauf, mit Speichenlänge, Spannkraft und Mittigkeit.... Die Heylight Naben geniessen im übrigen lebenslange Garantie - sehr lobenswert!
Donnerstag, 6. Mai 2010
Kauft nicht bei Schwalbe !!
Abmahnung: Ralf Bohle GmbH / Schwalbe | Toms Bike Corner
Nachdem wir am Freitag (30.04.2010) alle ganz gem�tlich in den Laden geradelt sind und uns auf einen lustigen Arbeitstag freuten, kam doch ein nett verpackter Brief einer K�lner Kanzlei – im Auftrag der Ralf Bohle GmbH – ins Haus geflattert. Eine Abmahnung von Schwalbe / Ralf Bohle GmbH !
“Wegen der Nutzung von Bildmaterial der Ralf Bohle GmbH / Schwalbe mahnen wir Sie kostenpflichtig ab…”"
Donnerstag, 22. April 2010
M5 - neue Webseite
Back
Freitag, 9. April 2010
Montag, 22. März 2010
AX LIGHTNESS MORPHEUS
Seit langem stellt THM Carbones die Referenz im Carbonkurbelmarkt. Die Clavicula ist leicht, stabil und schön.
Im Gegensatz zur Clavicula hat die Morpheus eine Aluminium Hohlwelle. Die Kurbellänge ist durch einen Aluminiumeinsatz am Pedalauge zwischen 170, 172.5, 175 mm Länge verstellbar. Optisch liegt die Clavicula m.E. immernoch klar vorn, die zahlreichen, unkomplizierten Einstellmöglichkeiten machen die AX Lightness Kurbel aber sicher für den ein oder anderen zur ersten / besseren Wahl.
Die technischen Daten laut AX Lightness:
Systemgewicht: 375 Gramm, komplett mit (Standard-Stahl) Lagern und Lagerschalen
Oversize 30 mm Aluminium-Hohlwelle
Lochkreise:
Kompakt Road BCD110
MTB Double BCD104x4 (in Vorbereitung)
Standard Road BCD130 (in Planung)
Innenlagerstandards:
BSA 68 mm
BB30 (in Vorbereitung)
PressFit (in Erwägung)
integrierter Abzieher
Das Gewichtslimit liegt bei 110 KG und dürfte somit für die meisten Leichtbauer ausreichend sein :-)
Vorbestellungen werden ab sofort entgegengenommen - der Preis soll bei 890.- Euro liegen. Die ersten Auslieferungen wird es voraussichtlich Mitte April 2010 geben.
Mehr dazu auf
www.ax-lightness.de/Dienstag, 16. März 2010
Schwalbe Ultremo HT Schlauchreifen
Schwalbe schickt 2010 den Ultremo HT Schlauchreifen ins Rennen.
Freitag, 5. März 2010
Ötzi 2010
Wir sind dabei. Die Jubiläumsausgabe - das 30-te Mal.
Neben dem Alpenbrevet also der zweite "Knaller" der dieses Jahr schon fixiert ist.
Sehr fein.
Anbei auch mein Trikotfavorit - hier kann man dieses Jahr abstimmen :-)






















